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彰顯北歐情調!品斯堪尼亞S500的豪華“風情”

日期:2019-09-11     來源:卡車之友網原創     作者:王力維

隨著物流行業的飛速發展,越來越多的企業對于“高端”服務的需求在與日俱增,擁有著“公路之王”稱號的斯堪尼亞,就是物流企業所鐘愛的品牌之一。S系列是斯堪尼亞近幾年推出的新款車型,它的設計風格打破了G系、P系的傳統束縛,自上市以來其熱度就在不斷攀升,今天《卡車之友網》要詳細為您介紹的,就是全新一代斯堪尼亞S500。


拉風顏值,開上它你就是“最靚的仔”

 

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單從外觀來看,紅色與黑灰色的碰撞,凸顯出一種“非同尋常”的高端感。前臉部分的設計依然延用了家族式的“層疊”設計,在視覺層面上可以將駕駛室拉的更高,同時又不失協調。

 

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在面罩中網上,貼有了斯堪尼亞標志性的“獅身鷹面獸”LOGO,在陽光的照耀下顯得熠熠生輝。

 

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在燈光方面,除了基本的遠近光燈、轉向燈之外,還標配了前霧燈,整體造型中規中矩,另外,燈光四周的黑色裝飾猶如畫了“眼線”一般,這樣的設計大幅提升了視覺感官。

 

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車身側面貼有標志性的“鷹頭”拉花,它在夜間也可以起到反光條的作用,從前臉延伸出來的輥壓線條一直延伸到駕駛室后方,更加凸顯力量感。


另外,在車身兩側標配了側裙板、擾流板以及導流罩,這些配置的存在不僅使整車更加美觀,而且還可以在一定程度上降低風阻,這也是歐洲重卡看上去“十分精致”的原因之一。


內飾風格簡約,但簡約而不簡單

 

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進入它的駕駛室,你會感覺到非常濃烈的北歐氣息,看似簡約的設計實則不簡單,主駕位采用了半環抱式設計,中控區域整體趨向于駕駛位,更便于駕駛員進行操作。

 

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它的四幅式多功能方向盤,采用了類似賽車的“平底”設計,看上去既美觀,又放松了腿部空間,另外在方向盤最下方設有了坡道定速功能,在長下坡路段行駛時,只需向下推動最右側的按鈕,就可以長時間保持一定的速度,這樣無需踩剎車就可以輕松下山。

 

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在方向盤右下方設有一個撥桿,這個撥桿可不是傳統意義上的“雨刷器”,它集合了擋位調節、液力緩速器調節以及排氣制動,這種換擋形式就是我們平時所說的懷擋。懷擋可以大幅節省駕駛室的空間,同時也更方便駕駛員操作。

 

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仔細觀察你會發現,在門板上方設有了非常多的按鍵,它集合了燈光調節、后視鏡調節、后視鏡加熱、電動車窗及中控鎖按鍵。按照常理,燈光調節是應該設在方向盤左下方的,而斯堪尼亞把它挪到了車窗上并不是“多此一舉”,經過用戶的反饋,燈光調節設在門板上方,操作起來反而更加順手。

 

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中控區域采用了模塊化的設計,一共分為四個部分,左半部分是儀表亮度調節、車道偏離預警開關以及“巨大”的電子駐車開關。


上半部分設有了一塊7英寸觸摸顯示屏,可實現娛樂、導航、車輛狀態查詢等功能。


下半部分是空調旋鈕、風向調節、后橋提升、駕駛室燈光調節等按鍵,這些按鍵距離駕駛員的位置適中,駕駛員僅抬起手臂就可以觸碰到按鍵,無需起身,另外在最右側還設有了USB接口和耳機接口。

 

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在中控臺下方探出的部分是物品存放區,該部分設有了兩個水杯架以及阻尼臺,這樣水杯和其他物品就不會因顛簸而散落到駕駛室的地板上,另外在最深處還設有了一個12V電源接口,可以滿足手機等小型電器的電源補給。

 

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在副駕一側同樣設有了水杯槽以及24V電源,可讓副駕享受與主駕相同的待遇。

 

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說到副駕的舒適性,它一點也不比主駕差,副駕的座椅同樣采用了氣囊減震座椅,同時還帶有多項調節功能,有了它跟車旅途不再疲勞。

 

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在臥鋪下方,這臺車還配有了車載冰箱,想象一下,在炎熱的午后到達目的地,停車熄火,并從臥鋪下方拿出一餅冰可樂,喝上一口躺在臥鋪上美美的咪上一覺,這豈不美哉?


有“顏”還有“肉”,完美動力鏈專為高速物流而生

 

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這臺S500搭載了斯堪尼亞DC13 146之列六缸發動機,最大輸出500馬力,最大輸出扭矩為2550牛·米。


與之搭配的是GRS905 12+2變速箱,并配備了斯堪尼亞Opticruise智能換擋系統,可根據實際的承載量及道路情況自行切入所適合的擋位,并且它還標配的液力緩速器,有了這個配置就可以輕松駕馭山區路段,不用再為剎車過熱而發愁。

 

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后橋部分采用了AD400SA縱向排列單驅動橋,并配備了單級螺旋錐齒輪主減速器R780,其速比為2.71,另外后橋的氣囊懸架能快速的實現充放氣,以實現甩掛運輸,無需等待裝卸貨,從而更節省中轉時間。

 

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全車輪胎采用的是普利司通輪胎,尺寸為295/82 R22.5,并且全車配備鋁合金輪胎,在一定程度上降低了車身自重,經過輕量化設計的它整車自重僅有8.9噸。

 

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在車身兩側各配有了500升的油箱,總容積1000升,這樣的容量足以滿足車輛的長時間的駕駛,以至于減少加油次數,從而提高整體運營時效性。


結合這套完整的動力鏈,我們不難看出這款S500的定位,“大馬力+12擋+小速比+大油箱”這樣的搭配更適合高時效性運輸,在追求時效的路上沒有“最快”,只有“更快”。


總結

 

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隨著國內用戶對于高端物流運輸的需求不斷升高,像斯堪尼亞這類高端進口車的保有量也在不斷提升,這對于斯堪尼亞來說是一個絕佳的時機,無論是品質還是服務,斯堪尼亞都擁有一套非常完善的體質,后續我們也希望斯堪尼亞會將這套體質進一步優化和升級,讓用戶體驗“非一般”的高端運輸生活。


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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