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貨車起火事故頻發!炎炎夏日,如何防范車輛自燃

日期:2019-08-28     來源:卡車之友網     作者:編輯整理王力維

8月27日晚,甬臺溫高速公路貓貍嶺隧道內,發生一起因貨車起火導致過往人員吸入廢氣窒息傷亡的重大事故。

 

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圖片來源于網絡


27日18時24分許,由秦某駕駛的重型普通半掛車途經全長3.7公里的貓貍嶺隧道中段時,車輛自燃起火并迅速蔓延,由于所載貨物為皮革制品,車輛自燃后在短時間內迅速引燃貨物,以至于火勢難以撲滅,造成隧道內短時大量濃煙積聚,并擴散至對向隧道。

 

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貨車起火造成已進入隧道的80余量社會車輛及人員滯留,在各方力量的救援下,滯留人員于20時50分完成疏散,明火已于21點25分撲滅;該起火事故共有36人送醫,目前已造成5人死亡,14人在ICU治療(含民警、輔警各1人),以上人員均為吸入廢氣窒息傷亡。


貨車自燃損失大,如何防患于未然

 

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圖片來源于網絡


此事故造成的后果十分嚴重,特別是在驕陽似火的夏日,車輛自燃現象時有發生,《卡車之友網》記者本人,就曾親眼目睹了多次貨車自燃事故的發生,那么,如何才能將車輛的自燃事故降低到最低,且防患于未然呢?


1、嚴禁外拋明火

 

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圖片來源于網絡


相信很多老司機有吸煙的習慣,以往在跟師傅學車的時候,老師傅都會千叮嚀、萬囑咐,不許向窗外丟棄煙頭,因此,現在的多數司機大多養成了這一習慣,實際上,這看似不起眼的煙頭就是造成事故的罪魁禍首之一。


在車輛高速行駛時,由于車速很快,煙頭非常容易被風刮入到貨廂,而苫布就是易燃物之一,在風的加持下,火情會迅速蔓延開來,短短的幾分鐘之內,就會變成名副其實的“火車”。所以說,為了安全起見,千萬不要向窗外丟煙頭。


2、線路改裝

 

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圖片來源于網絡


線路改裝也是造成車輛自燃的重要因素之一。以大燈為例,很多老司機都嫌棄自己的車燈不夠亮,夜晚行車視線差,部分動手能力強的卡友則自行加裝氙氣大燈。事實上,這類改裝不僅屬于非法改裝,也存在著極大的安全隱患,要知道電路起火在撲滅的難度上是要大于普通起火的。


如果真的需要,記者建議將車輛開到就近的售后維修站,讓專業的工作人員進行處理。


3、超負荷駕駛

 

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圖片來源于網絡


由于貨車的使用環境比較特殊,多數為人歇車不歇的情況,這樣的使用對于車輛來說屬于超負荷駕駛,且極有可能導致輪胎的爆炸,爆炸后的輪胎與地面和其他輪胎高速摩擦就會起火,從而導致車身自燃。所以,司機要盡可能的讓車輛多休息,這也是避免自燃的方法之一。


4、勤保養和檢查,避免線路老化

 

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 對于部分高齡車來說,線路老化在所難免,而老化的線路在高溫情況下,也極易發生短路現象,并造成起火,因此,即便是“老爺車”,也需要勤保養和多檢查,千萬不能因為它老,就任其發展。


車輛已經自燃,該如何施救

 

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圖片來源于網絡


俗話說“水火無情”,發生火災時,一些駕乘人員或許會有所慌張,這期間的處理方式就決定了事故發展的走向,下面,小編就為您總結一下車輛發生自燃時的正確處理方法。
1、將車輛停靠在安全位置,并保持冷靜撥打救援電話;


2、灑水降溫:如果火勢不大,可以用掛車水罐中的水對明火進行撲滅,并持續為周邊的零部件進行降溫;


3、正確使用滅火器:如果用水無法熄滅明火,需要迅速使用滅火器。滅火時應對準燃燒的部分和油箱進行降溫滅火,避免火勢進一步蔓延;


4、遠離車輛,保證自身安全:當火勢較大或滅火器已無法正常撲滅時,需要迅速遠離車輛,以免自身的安全受到波及,并等待救援。俗話說,“留得青山在,不愁沒柴燒。”保證自身安全才是最主要的。

 

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圖片來源于網絡


回歸上面的自燃事故,《卡車之友網》記者認為,車輛自燃后將車輛停放在隧道內并不恰當,因為極速的燃燒消耗了隧道內的氧氣,會導致人員快速缺氧,這是最為可怕的。如果能盡可能的將車輛快速駛離隧道,其后果將不會那么嚴重。

 

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另外,每一條隧道在建設之初,都會留有防火消防栓,即使車輛無法駛離現場,它也是避免火勢蔓延的最佳救援。所以,無論怎么說,每一場車輛自燃后的場面都觸目驚心,誰都不愿意看到這樣的畫面,為了避免這種現象的發生,記者還需提醒廣大的卡友在運輸的途中勤檢查,從而避免愛車“中暑”發生悲劇。


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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