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“鐵粉”當起汕德卡義務“推銷員”

日期:2019-08-20     來源:企業來稿     作者:喬連同

“這幾年,我在‘朋友圈’中向他們推薦購買的中國重汽汕德卡已有20多臺。”安寧馳達物流公司總經理史紅林說。


馳達物流公司是昆明地區專門負責鹽酸、硫酸、燒堿等危化品運輸高效運輸的企業,現有車輛72臺,其中汕德卡52臺,HOWO系列9臺。擔負著以昆明為中心,向貴州的新義、四川的攀枝花等地的運輸裝卸重任。

 

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“20年前,由于云南的交通不發達,特別是我的家鄉貧窮落后,上學時我每天早上走十幾公里的山路去學校,冬天走得滿頭汗水都會結冰。那時我就想,要是能有車多好!因為向往車、喜歡車,我和汽車結了緣,不到18歲我就當上卡車‘駕駛員’。國內各種品牌的重型車我幾乎都開過。慢慢地,我有了自己的公司,并仿照汽車的模型建起了辦公場所。”史紅林娓娓道來。


由于化工行業的特殊性,產品要求不停車運輸。特別是很多企業都在大山里面,山高坡陡,路窄彎急,這要求車輛必須要高安全性、高可靠性、高出勤率。


早在2014年6月,馳達物流公司就引入首批6臺汕德卡。“實踐證明,汕德卡制動技術就是強,安全系數就是高,真的是省油省心!”汕德卡在使用中的強勢表現讓史紅林驚喜不已,隨后每年通過淘汰舊有車輛,引進汕德卡品牌。2018年,公司一次性買進16臺汕德卡。


“目前,我們第一批使用的汕德卡已經達到90多萬公里,除了日常維修保養外,發動機從來都沒有動過。在寬大的駕駛室里,車窗一關,空調一開,汕德卡和20-30萬的轎車沒什么兩樣。并且,云南隧道、彎路特別多,汕德卡智能化的設計不至于讓駕駛員手忙腳亂,安全可靠性沒得說。”


談及車輛的燃油消耗,史紅林說,“我們車輛百公里油耗平均下來僅36.4升,好的駕駛員在29升,他們去年還參加過中國重汽曼技術產品實況挑戰大賽。”汕德卡一系列出色的表現,讓史紅林嘖嘖稱贊。


更讓史紅林連連點贊的是中國重汽的“親人”服務。


2016年6月,馳達物流公司專門安排10臺車負責合成氨項目長途運輸。但由于云南路況復雜,加之線路不同,需剎車淋水,但到哪加水呢?
 

中國重汽銷售部昆明分公司向馳達物流公司推介加裝液力緩速器。但史紅林覺得“不可靠、不踏實、不敢用”。昆明經銷商長順達商貿有限公司專門派出2人連續跟車7天,對加裝液力緩速器的車輛進行路跑試驗。實踐證明,“液力緩速器還是非常有效的,消除了我們的后顧之憂。”


還有一次,馳達物流公司一輛車行駛途中被撞壞了車門,需從中國重汽總部發貨更換,但需要幾天的時間。長順達商貿公司經銷商得知后,為了不耽誤馳達物流的正常運營,免費為用戶更換車頭,讓史紅林“真正體會到中國重汽‘客戶滿意是我們的宗旨’的服務標準”。


“是中國重汽貼心的‘親人’服務,是汕德卡一直以來的可靠品質,讓我感到買汕德卡讓人羨慕,不買汕德卡讓人后悔。正因為如此,我很愿意向我的朋友們推薦汕德卡,也正因為如此,我們公司的汕德卡保有量即將達到100臺,汕德卡是我的不二選擇。”史紅林激動地表示。


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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