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TIR鋰電池運輸: 半小時出國門, 最快11天到歐洲!

日期:2019-09-10     來源:IRU國際道路運輸聯盟     作者:佚名

現代生活幾乎離不開鋰電池——作為支撐新能源汽車、手機、電腦、精密設備運轉的“動力心臟”,鋰電池廣泛應用于各行各業,全球需求持續增長。


中國作為鋰電池生產大國,鋰電池產能約占全球2/3,2018年出口額超110億美元,遠銷意大利、德國、荷蘭、土耳其等國家,為鋰電池跨境運輸帶來新契機。


鋰電池因其特殊屬性,在倉儲、包裝和運輸中面臨諸多限制。隨著TIR在中國的深入實施,中歐間通過TIR運輸鋰電池正在成為市場的新選擇。

 

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TIR鋰電池運輸


30分鐘出國門 最快11天到歐洲


自8月3日新疆阿拉山口口岸正式開通歐盟專線TIR業務以來,已先后辦理15票TIR動力鋰電池出口業務。


據悉,這批高貨值貨物由哈薩克斯坦承運人承運,其中7票目的地為德國,8票為斯洛伐克,運輸全程均在7000公里以上,最快11天到達。


線路1 阿拉山口-德國:途徑哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、立陶宛、波蘭,最終抵達德國;


線路2 阿拉山口-斯洛伐克:途徑哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、立陶宛、最終抵達斯洛伐克;


“車輛即到即裝即申報,” 阿拉山口海關關員說:“口岸為TIR車輛開辟了綠色通道,第一時間對TIR運輸工具進行檢查、海關申報、驗核單證及施加海關封志,確保車輛能夠在半個小時內駛出國門。”


“未來阿拉山口口岸還將依托綜合保稅區開展TIR保稅倉儲物流,并進一步梳理優化現場TIR業務通關流程,為鋰電池及其他貨物的進出口創造更多便利。”


阿拉山口綜合保稅區(阿拉山口海關供圖)


據悉,近期阿拉山口口岸還將開通至瑞士的TIR運輸線路。


歐洲鋰電池需求持續增長


TIR運輸“保駕護航”


近年來新能源汽車行業迅猛發展,已成為鋰電池市場增長的重要引擎。


歐盟委員會文件顯示,目前歐盟應用于新能源汽車的鋰電池絕大部分來源于進口,且供應主要來自東亞國家。


鋰電池因其特殊屬性,在運輸時大多被歸類為危險品,而公路運輸因其靈活、便捷性,在危險品運輸中占據重要地位。以中國為例,2017年全國近70%的危險品通過公路進行運輸。


TIR運輸兼具公路運輸及便利通關優勢,將助力進一步提升跨境運輸的時效。


隨著中國與德國、荷蘭等歐洲國家在鋰電池供應鏈領域的合作加深,中歐鋰電池貿易有望進一步迎來新增量。TIR將持續為跨境鋰電池運輸“保駕護航”,助力中歐鋰電池貿易發展。


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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