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我猛故我在 66歲普京大帝開卡瑪斯自卸跨橋

日期:2018-05-17     來源:卡車之友網     作者:編輯整理

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5月15日,66歲的俄羅斯總統普京駕駛一輛卡瑪斯卡車,率領著由30輛卡車組成的車隊駛過通過連接克里米亞和俄羅斯本土的新大橋——刻赤海峽大橋。這座連接克里米亞半島和俄羅斯本土的大橋花費了數十億美元。橫跨刻赤海峽的克里米亞大橋將成為俄羅斯最長的一座大橋,總長度為19公里。現已建成雙向四車道,最高限速90公里/時。

 

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普京接下來將視察交通集中管理中心、跨刻赤海峽運輸通道相關工作的準備情況。參與克里米亞大橋建造工作的工人、工程師、所在地區領導人等出席克里米亞大橋公路部分的通車儀式。


美歐受刺激,普京高調慶賀大橋通車,惹惱烏克蘭、美國和一些歐盟國家。

 

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美國國務院發言人希瑟·諾爾特說,建造克里米亞大橋說明俄羅斯“樂于持續藐視國際法”,稱大橋“象征俄羅斯企圖鞏固對克里米亞的非法奪取和占領,同時因為對過往刻赤海峽的船只大小有所限制而阻礙航行”。


諾爾特警告,美國將繼續制裁俄羅斯,“直至俄羅斯將(克里米亞)半島的控制權歸還烏克蘭”。


歐盟外交政策高級代表辦公室一名發言人說,俄方建橋通車“再一次侵犯烏克蘭主權和領土完整”。

 

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英國外交國務大臣艾倫·鄧肯說,英方將繼續與伙伴一起反對俄羅斯“吞并”克里米亞,包括繼續制裁。


過去,人們從俄本土南部前往克里米亞半島主要靠渡輪,常見渡口車輛大排長隊;如遇風暴天氣,渡輪停運。最便捷的交通方式是坐飛機。

 

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法新社報道,為緩解烏克蘭封鎖和歐美制裁對克里米亞民眾生活的影響,俄羅斯需要向克里米亞地區運送大量食品。大橋通車后,可有效減輕克里米亞地區物資進出對海運的依賴。


普京,是1952年10月7日出生,列寧格勒人,畢業于列寧格勒大學,2000年當選為第2任俄羅斯總統,2004年贏得連任。2008年出任俄羅斯總理。2012年二度當選俄羅斯總統, 2018年再次當選俄總統。

 

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普京的果敢、干練且大智大勇受到國民支持。上世紀90年代車臣問題曾是俄羅斯的噩夢,普京上臺后,以雷霆手段很快解決車臣問題,2014年將克里米亞納入俄羅斯版圖,其強悍讓俄羅斯人信服。


20多歲時,普京參加了克格勃的訓練,并進入了列寧格勒情報機關機要部門。1983年普京與柳德米拉普京娜結婚,大女兒瑪麗亞普京娜出生于1985年,小女兒葉卡捷琳娜普京娜出生于1986年。


重情重義,遇事不驚,果斷靈敏,可以為夢想而追逐,亦可為國家而領頭。普京曾經說過,沒有實力的憤怒,毫無意義。


卡瑪斯卡車擁有悠久的歷史,是前蘇聯時代的產物,至今在俄羅斯都有很高的知名度。載貨量大,能在任何氣候下正常行駛,卡瑪斯卡車有很大優勢。遺憾的是,卡瑪斯卡車雖然看上去很威風,卻賣得并不好,主要在俄羅斯本土銷售。曾有意進軍中國市場,但卡瑪斯卡車遭到了冷遇,至今仍難見俄羅斯卡車。

 

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卡瑪斯,俄羅斯汽車品牌,1969年8月成立。主要車型為多系列的雙軸、三軸或四軸剛性車軸的商業和軍用車輛,有效載重4至20噸,還提供牽引載重卡車制造銷售重量40-46噸的雙軸和三軸牽引車。


1969年8月,蘇聯部長理事會作出決定,在伏爾加河畔切爾內建立一個生產重型車輛廠。


1976年2月16日,第一臺卡瑪卡車出廠成功。


1987年奧卡微型車生產成立。 同年12月21日,第一臺卡馬丘-瓦斯- 1111微型車來到下線。


1993年4月14日,卡瑪斯發動機廠著火并很快蔓延到整個企業。各種建筑和工藝設備被燒毀。火災后重建工作很快進行,恢復了100萬臺發動機的生產能力。在俄羅斯和韃靼斯坦共和國的政府的支持下,卡瑪斯員工用了不到一年設法恢復了生產。


1999年8月30日,第1,600,000輛重型卡車是下線,柴油發動機產量超過200萬臺。

 

2004年,符合歐三環保標準的發動機獲得認證。卡瑪斯首次亮相世界最負盛名的漢諾威國際汽車展。


2007年,卡瑪斯獲得了“俄羅斯聯邦汽車行業最佳出口商”稱號。

 

……

 

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卡瑪斯出口較成功的主要有4種出口型車:4326(4X4)、43114和43118(6X6)以及63501(8X8)。有效載重為4噸(4326)、6噸(43114)、10噸(43118)和14噸(63501)。還提供一種10噸第五輪負荷、32噸牽引重量的6x6型牽引車(44108)。


卡瑪斯卡車基于常規的C型底盤設計,配備鋼板彈簧梁式車橋。動力為卡瑪斯V-8型柴油發動機:10.85升歐I型用于4X4(240馬力)和6X6(260馬力)底盤,11.76升歐II型功率360馬力,用于8X8底盤。4326型和43114型裝配卡瑪斯5速手動變速箱,43118型為10速手動變速箱,63501型裝配德國ZF公司的16速16S 151型,所有車型均裝配雙速分動器。


設計中采用了許多特別技術,以適應前蘇聯地區惡劣的使用條件,不用作任何更改即可在-45℃至+50℃、相對濕度+25℃時98%和4,500米海拔條件下使用。


卡瑪斯卡車一度在世界上具有領先水平,但近年來因為研發滯后,不似當年,普京被稱為無所不能的總統,能輕松解決車臣、克里米亞問題,為何卻無法振興俄羅斯汽車工業呢?這是因為俄羅斯汽車工業太缺錢了,而這并非普京一個人能解決的。


                                  

  • 【責任編輯:張東旭】

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