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天龍哥陳海軍的揚州故事

日期:2019-10-09     來源:卡車之友網原創     作者:熊悅

“春風十里揚州路”這句詩出自杜牧手筆。歷史上的揚州,集風流與婉約于一身,合雅致與蘊藉于一體。這里既是無數英雄文人的溫柔鄉,也是幾多鹽商巨賈的發財地。究其原因,不得不歸結于揚州地處京杭大運河中,且占據著極為重要的水運位置。正緣于此,揚州才憑借物產資源、水運樞紐、鹽業政策,三度“雄富冠天下”,一時之間,海內爭相稱焉,非止限于詩詞。


但隨著運河衰落與現代化鐵路革命時代的到來,與運河命運綁在一起的揚州,風光卻逐漸暗淡。不過,作為大運河文化中心以及一座山水相依的宜居城市,再加上政府的鼎力扶持,如今的揚州,正在時間中自我療傷,漸漸拾起了往日天下通衢的輝煌。既是神州通衢要道,揚州除了水運、鐵運慢慢走上正軌,陸路運輸也是抓住建設契機,強勢回升。


據統計,揚州目前的支柱產業是汽車及零部件、裝備制造和信息服務業,陸路運輸發展的主軌道也是根系于這些支柱產業。未來,隨著揚州運河文化經濟帶的形成,陸路運輸勢必再贏更大的發展空間。見證揚州二十年陸路運輸變遷史的,想必其間的本土卡車司機最有發言權。

 

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陳海軍,就是一位揚州本土貨運司機。在揚州,他從事公路貨運這個職業長達二十年。“以老家為原點,裝滿貨就發往外地。之前一直跑長途,后來改跑中短途。二十年的時間見到了揚州許多運輸變化,現在揚州正在恢復發展,物流前景還是很大的。”

 

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陳海軍與卡友們,左三


陪著陳海軍運輸的,除了老婆和一對兒女提供的精神支持,還有一輛他采購于15年的東風天龍。四年來,除了重要節假日休息以外,陳海軍從未停止奔跑,平均每年得跑7萬多公里,現在里程表里已經顯示跑了30萬公里。“這輛東風天龍就是家里面的經濟來源,一家幾口都靠著它過日子。其實不獨我一個,好多司機同行都是靠著東風車賺錢養家糊口。”

 

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陳海軍一家人合影


東風天龍對陳海軍來說,不僅見證了一家人的歡樂時光,還承載了父母與孩子彼此的友誼和情義。“自己從東風車上看到了家人的笑,東風商用車舉辦的活動家人們也喜歡參加。拍拍照,樂一樂,大家在一起,就很知足。”大多時候,與家人分開的時候,陳海軍就是獨自開著東風天龍送貨。一段路途,一輛車,一個人,寄托了家人的希望,也續寫著創富養家的平凡夢。


陳海軍運輸路線是專線,“從揚州專跑上海,基本上都是走高速。裝的貨有散貨,也有服裝,運到上海又再回來,一趟來回得二百五十多公里。”一般情況下,陳海軍把貨拉到上海,不會在當地留宿,“有貨就直接拉回,在上海住一晚比較浪費時間,不劃算,返回來也快。這樣一次出差,在成本上就能省下不少。”

 

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說到東風天龍,陳海軍對駕駛室的舒適度頗為滿意。“駕駛室空間不狹窄,裝點日用品再輕松不過。里面的中控臺設計也很合理,很為司機朋友們考慮。智能設備也方便,非常有利于聯系。起步也順暢,四年來,用起來不拖泥帶水,掛擋容易,不費力,加速一個巧勁就上去了。方向盤轉起來靈動性很高,如果太難轉的話,也挺麻煩司機的。”


其實,吸引陳海軍的,不僅在于東風商用車的內飾設計到位,強大的動力也是很重要的原因。畢竟,車子內飾再好,充其量也只是金玉其外,又豈能敗絮其中。尤其對于重卡來說,動力如果出問題,對司機朋友們而言,是一個很大的硬傷,不僅會帶來巨大的經濟和名譽損失,還會帶來生命安全問題。“我這輛車用的是康明斯發動機,220馬力。從買車后跑到現在就沒有大修過,這持續地保證了自己的運輸工作。這款發動機性能很好,沒讓自己失望,效率不錯,車子不壞,自己出車家人也可以把心揣在肚子里。”

 

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正是仰仗“雷打不壞”的發動機,陳海軍一個月在揚州上海之間來回跑上九趟,而且兩天就可以完成一趟貨。在這樣的效率下,刨除了必要的成本支出,陳海軍入手的經濟頗為可觀。“發動機省油,也不壞,維修成本自然就控制了,油錢支出也降低了。加上效率也高,自己在勤快一點,一個月能夠賺到兩萬左右塊錢。”


對于廣大司機朋友們而言,評判一款車的標準,無一例外都是可以掙到錢。“能夠賺錢的卡車,就是好卡車。”陳海軍的一番感慨,同樣也是萬千卡友內心真實的買車心聲。在現在貨運行業不太景氣的大環境下,客觀來說,錢的確不好掙,但正是得益于東風天龍的足夠給力,加上陳海軍扛起一個家庭的魄力與努力,三種力的殊途同歸,有效凝聚,使得陳海軍可以無愧于天地,將一個家盤活得美滿如意。

 

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陳海軍的孩子參加東風卡車文化夏令營活動


當然,這些體面的背后,少不了陳海軍二十年來不為外人道的付出和積累。正所謂不經風雨,又怎能見彩虹。“跑車的時候,夜間別人已經入睡了,自己還得裝貨。車一裝滿,又得趕緊去拿訂單,手續辦完就得出車,雇人跟著跑員工工資也高,所以一趟貨都得自己跑。作息規律打亂也就在所難免,趕回家的時候孩子們已經去上學了,自己睡不了多少時間,又得考慮下一趟貨的事情。”

 

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努力奮斗的陳海軍,第一排左二


在揚州,大詩人杜牧留下了很多詩,除了卷首提到的那句,“二十四橋明月夜”也是被人稱頌的一句。可以預見的是,經過二十多年時間的治理,古老的揚州正在煥發勃勃生機,揚州二十四橋的動人風景,也將以更傳奇富麗的形式展現在世人面前。為此風景作畫的,就有陳海軍這樣的卡車司機。他們開著東風卡車,通過一個個車軌影跡,不僅為揚州這幅巨型山水生活畫增添生氣,還使得揚州在奔跑間充滿絲絲大眾人情味。而這些,足以讓來揚州欣賞游玩的人百轉千回,暖徹心扉。


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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