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長城皮卡:以實力再述“國貨”傳奇

日期:2019-05-21     來源:卡車之友網原創     作者:陳津

二十世紀初,一種名叫皮卡(pick-up)的客貨兩用汽車出現在北美大陸,并且受到大批農場主的青睞。沒人能想到,這種普通卻實用的交通工具會在誕生短短數十年之后風靡全球,甚至成為美國現代牛仔文化的象征。

 

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都說“外來的和尚好念經”,然而回顧中國皮卡的發展史,我們可以發現并不是這么回事。自上世紀九十年代初跟隨國際潮流一同進入國內市場以來,皮卡這個“舶來品”始終處于“水土不服”的狀態,就算如今中國成為了全球最大的汽車消費市場,皮卡在國內的銷量依舊不溫不火,屬于姥姥不疼舅舅不愛的“邊緣車型”。究其原因,還是要歸結于國內政策限制,民眾認知以及消費環境水平不足。


盡管受到多方因素的掣肘,中國皮卡依然走上了坎坷而堅定的發展道路,更以貧瘠的“土壤”孕育出多個享譽國際的自主皮卡品牌。其中,創造諸多業內傳奇的長城皮卡,無疑是中國皮卡領域的最強王者。

 

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俗話說“龍生九子,各有不同”。在國內皮卡市場,長城皮卡已經連續霸榜21年,是所有自主皮卡品牌中的佼佼者。多年來,即使受到政策限制,皮卡車型始終受困于偏遠縣城以及農村市場,長城皮卡依舊能夠披荊斬棘,以安全可靠、結實耐用的形象深入人心,最終力壓國內眾多日系合資皮卡品牌,做到“農村包圍城市”,以平凡成就不凡。


時至今日,長城皮卡不僅擁有高達36%的市場份額,是國內唯一年銷量突破十萬,銷售額過百億的皮卡品牌,還做到了連續21年出口量第一,暢銷全球100多個國家,并且擁有超過150萬用戶,成為中國皮卡的一張國際化名片。

 

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5月20日,在這個人們忙于朋友圈秀恩愛的特殊日子,長城皮卡上市了全新汽油國六風駿7,一款最低只要8.68萬的符合國六排放標準的親民皮卡。長城皮卡品牌總監張昊保表示,在全球范圍內皮卡一直是最受歡迎、銷量最大的細分市場之一,也是最具活力的汽車消費載體,但是中國銷售的皮卡車型僅占汽車銷量的1.6%,遠低于美國的16%和泰國的40%。


他震驚于中國皮卡市場之小,又感嘆于未來國內皮卡市場潛力之大,因為消費升級、需求升級、政策放寬這三股力量,會加速皮卡行業拐點的到來,尤其是皮卡限制政策的進一步松綁,例如解禁范圍擴大、取消車身噴字、取消反光條,取消雙證等,皮卡在中國的消費環境和消費認知將會得到根本轉變。

 

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長城皮卡品牌總監張昊保


“時代的車輪總是滾滾向前,我可以斷定,皮卡將是繼SUV之后的下一個風口。”他預計,2030年左右,中國將成為全球最大的皮卡消費市場,那時的皮卡不僅是一種交通工具,還是一種生活方式,它是“生活者之車”,每個擁有皮卡的人都是熱愛生活的人。


他還認為,皮卡應該成為集合轎車舒適性、SUV越野型、旅行車休閑性和輕型貨車裝載性的家庭萬能車,是一車多用,全面覆蓋家庭場景的車型,一輛皮卡=轎車+SUV+旅行車+輕卡。“皮卡是真正的民生車型,可以更好地幫助每個個體,融入每個家庭,服務各個行業,創造更大的社會價值,所以長城皮卡的愿景也是:成為中國第一、世界第三皮卡品牌,成為中國民生第一車。”

 

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長城皮卡銷售總監楊旭


長城皮卡銷售總監楊旭則坦言,有“綠色高扭節油王”美稱的全新汽油國六風駿7,搭載了哈弗H9同款以動力強勁、經濟節油、安全可靠著稱的GW4C20B發動機。強者強于“芯”,長城自主研發的GW4C20B發動機應用缸內直噴、雙流道渦輪增壓器和DVVT技術,最大功率可達120kw,扭矩高達330Nm,擁有更強的功率與扭矩,動力輸出更佳,而且兩驅版與四驅版車型的百公里油耗分別為8.6L和8.9L,非常省油而且完全滿足全新國六B排放標準。

 

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長城自主研發的GW4C20B發動機


“長城皮卡始終引領行業發展,全新汽油國六風駿7更是一款引領中國皮卡安全風向,引領中國皮卡進入智能網聯時代,引領中國皮卡全面進入國六動力時代的標桿級智能安全皮卡。”他還表示,在全國即將全面推行國六排放標準之際,長城皮卡不斷推動自身的科技創新、技術領先,以產品升級應對排放升級,持續推出環保、安全、智能的多元化皮卡車型,不僅引領行業實現全面升級,還為中國皮卡行業樹立了一面旗幟。

 

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同時,長城皮卡還承辦了“第三次全國皮卡標準研討會”,并且發起多場呼吁“皮卡解禁、綠色消費”倡議,開展“助理學子夢”無憂服務中國行活動,用行動全面踐行企業社會責任,推動皮卡在中國的使用環境和消費認知得到改善,引領中國皮卡綠色消費、助力國家藍天保衛戰,開啟中國皮卡國六新時代。


長城傳奇,始于皮卡。隨著下半年純電動皮卡以及長城炮系列皮卡上市,未來的氫燃料皮卡推出,長城皮卡的市場規模、品牌形象、行業領導力、全球影響力等方面還將迎來全面提升。

 

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屆時,全面踐行皮卡五化新生態戰略(乘用化、智能化、網聯化、定制化、清潔化)的長城皮卡,將以皮卡領導者的身份,落地中國特色皮卡文化,加速推動國內皮卡行業的變革與創新,并再一次引領和推動中國皮卡行業的發展。


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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